緑のREDSTER現る！
アスリート仕様のオンピステ・ハイパフォーマンスモデル

　アルペンワールドカップにおける絶対王者マルセル・ヒルシャー。その強さの象徴ともいえるのがATOMICの「REDSTER」。ブランドカラーでもあるその赤い戦闘機は同時に強さ、そして速さの象徴でもある。その「REDSTER」シリーズに今シーズン、“緑”が加わった。
「REDSTER X」シリーズという名前の緑のREDSTER。もちろんレース用の板ではなく、また国内の基礎シーンで使用されている「REDSTER i」シリーズとも異なる。それではこの“緑のREDSTER”とは一体何であろうか。

ATOMIC「REDSTER」の象徴ともいえる「SERVOTEC」構造。
ターン時、スキーをたわませることで黄色い部分の圧縮されていたエストラマーにかかる圧力が緩和され、ロッドを引き、スキーの柔軟性をサポートしてくれる

　「REDSTER X」シリーズ、もちろんREDSTERの名前を冠しているだけあって、そのコンセプトの中心となるのは“スピード”。しかし、そのスピードとはアルペンレースのようにコンマ1秒を競うものではなく、スピードそのものを楽しむことにあるという。そのため、サイドカットもスラロームとGSを組み合わせたような特殊な「マルチラディウスカット」が採用されている。このことにより、ロング、ショートといったターンサイズが板によって縛られることなく、この1台でどちらも軽快にスピード感あふれるターンを実現してくれるという。

（上）「REDSTER X9」価格：¥139,000+税　サイズ（R）：169（14,6）175（15,4）181（16,2）　サイドカット：114-65,5-99,5（175cm）
（中）「REDSTER X7」価格：¥96,000+税　サイズ（R）：156（13,3）163（14）168（15,2）175（16,2）　サイドカット：114,5-70-101,5（168cm）
（下）「REDSTER X5」価格：¥76,000+税　サイズ（R）：149（11）156（12）163（13）170（14）　サイドカット：121,5-71-104（163cm）

　そしてトップモデルの「REDSTER X9」にはREDSTER、そしてATOMICの象徴ともいえる「SERVOTEC（サーボテック）」が搭載されている。そもそも「SERVOTEC」とは、ビンディングのトゥーピースの下からスキーのトップ部分にかけて設置されたロッド。プレートとの接合部分には高い伸縮性をもつエストラマーが圧縮された状態で配置されている。ターン時、スキーをたわませることにより、ロッドがセンター方向に引っ張られる力が発生。その力がスキーのたわみを正確にコントロールすることを可能にしてくれるシステムだ。そして正確なコントロールはさらなるスピードへと相乗効果を生むことになる。元々はアルペンレースで勝つために開発されたシステムであったが、競技にとらわれず、ゲレンデを疾走するという、むしろスキーというスポーツの本質を楽しむことができるのが「REDSTER X」シリーズなのかもしれない。
　メインキャラクターにはワールドカップ、オリンピックも制したベンジャミン・ライヒがその姿を見せている。引退後もなお、そのスピード感あふれる滑りを楽しんでいる姿に、このモデルが訴えたい全てが集約されているように思えてくる。もちろん、トップモデルのX9以外にも初中級でもその疾走感を味わうことができるX7、X5、CS、MX、SCとラインナップされている。それぞれ吟味することをオススメしたい。

ATOMICはコチラから